Drohnenakku im Flugzeug: Akku-Rechner für DJI-Drohnen
Ob ein Drohnenakku ins Flugzeug darf, entscheiden seine Wattstunden (Wh): bis 100 Wh ohne Genehmigung im Handgepäck, über 100 bis 160 Wh nur mit Genehmigung der Airline, über 160 Wh gar nicht. Alle Akkus der Mini-, Neo-, Flip-, Lito-, Air-, Mavic- und Avata-Modelle liegen unter 100 Wh. Der Rechner zeigt für Ihre Drohne die Wattstunden, was für die Flugreise gilt und wie viele Akkus Sie für Ihre Flugzeit brauchen.
Stand: · Regeln laut IATA und Airlines, Akkuwerte laut DJI · Alexander Jung, PlutoParts
Akku-Rechner: Wattstunden, Flugreise, Flugzeit
Wählen Sie Ihre Drohne: Hier erscheinen die Wattstunden des Akkus, was für die Flugreise gilt und wie viele Akkus Sie für Ihre Flugzeit brauchen.
Akkus im Flugzeug: die Regeln nach Wattstunden
Die Grenzen stammen aus den internationalen Gefahrgutregeln von ICAO und IATA. Airlines dürfen strenger sein – maßgeblich sind die Regeln Ihrer Airline, auch für den Rückflug.
| Energie je Akku | Ersatzakkus | Akku in der Drohne |
|---|---|---|
| bis 100 Wh | Nur im Handgepäck, ohne Genehmigung. Höchstens 20 pro Person – alle Akkus und Powerbanks zusammen. | Im Handgepäck erlaubt. Im Koffer nur, wenn die Airline es zulässt – dann vollständig ausgeschaltet und gegen Einschalten gesichert. |
| über 100 bis 160 Wh | Nur im Handgepäck und nur mit Genehmigung der Airline, höchstens 2 pro Person. | Nur mit Genehmigung der Airline, am besten im Handgepäck. |
| über 160 Wh | Verboten, auch mit Genehmigung. Transport nur als Gefahrgut-Luftfracht. | Verboten, auch mit Genehmigung. |
Ersatzakkus sind alle Akkus, die nicht im Gerät stecken. Grundlage: IATA-Leitfaden für Passagiere vom 31.03.2026.
Regeln der Airlines
| Airline | Ersatzakkus | Drohne mit Akku |
|---|---|---|
| Lufthansa | Bis 100 Wh höchstens 20, alle Akkutypen zusammen; über 100 bis 160 Wh höchstens 2, mit Genehmigung. | Keine eigene Drohnenregel. Geräte im Koffer vollständig ausschalten und gegen Einschalten schützen. |
| Eurowings | Bis 100 Wh höchstens 20; über 100 bis 160 Wh höchstens 2, mit Genehmigung. Am Körper oder unter dem Vordersitz verstauen. | Im Koffer nur bis 100 Wh, ausgeschaltet und gegen Einschalten gesichert. |
| Condor | Laut Website nur 2 Lithium-Ersatzakkus pro Person – vor der Reise bestätigen lassen. | Nur im Handgepäck; über 100 bis 160 Wh mit Genehmigung. |
| Ryanair | Höchstens 20, je bis 100 Wh, Powerbanks eingerechnet. Am Körper oder im Gepäck unter dem Vordersitz. | Nur in der Kabine, in den Maßen des Kabinengepäcks und mit Akku bis 100 Wh. Über 100 Wh nicht erlaubt. |
| TUI fly | Nur im Handgepäck, gegen Kurzschluss geschützt; eine Höchstzahl nennt TUI fly nicht. | Geräte mit eingebautem Akku gehören ins Handgepäck; über 100 Wh mit Genehmigung. |
Stand 06.10.2026 laut Websites der Airlines. Regeln ändern sich – prüfen Sie vor jedem Flug die aktuelle Seite Ihrer Airline.
So reisen Sie mit Drohne und Akkus
Vorher prüfen
Wattstunden je Akku und die Regeln Ihrer Airline für Hin- und Rückflug prüfen. Ab 100 Wh die Genehmigung rechtzeitig vor dem Flug einholen.
Pole schützen
Jeden Ersatzakku einzeln schützen: Originalverpackung, Kontakte abkleben oder je Akku ein eigener Beutel.
Ins Handgepäck
Ersatzakkus nie in den Koffer. Bei Eurowings und Ryanair gehören sie an den Körper oder unter den Vordersitz, nicht ins Gepäckfach.
An Bord
Akkus nicht laden. Wird Ihr Handgepäck am Gate eingezogen, nehmen Sie Akkus und Drohne vorher heraus.
Wattstunden aller DJI-Akkus
Herstellerangaben, sortiert nach Serie. Den Wh-Wert finden Sie meist auch auf dem Akku.
| Drohne | Kapazität (mAh) | Energie (Wh) |
|---|---|---|
| Mavic Mini | 2.400 | 17,28 |
| Mini 2, Mini SE, Mini 2 SE, Mini 4K | 2.250 | 17,32 |
| Mini 3, Mini 3 Pro | 2.453 | 18,1 |
| Mini 3, Mini 3 Pro, Mini 4 ProPlus-Akku | 3.850 | 28,4 |
| Mini 4 Pro | 2.590 | 18,96 |
| Mini 5 Pro | 2.788 | 19,52 |
| Mini 5 ProPlus-Akku | 4.680 | 33,51 |
| Neo | 1.435 | 10,5 |
| Neo 2 | 1.606 | 11,5 |
| Flip | 3.110 | 22,3 |
| Lito X1 | 2.788 | 19,52 |
| Lito X1Plus-Akku | 4.680 | 33,51 |
| Spark | 1.480 | 16,87 |
| Mavic Air | 2.375 | 27,43 |
| Mavic Air 2, Air 2S | 3.500 | 40,42 |
| Air 3 | 4.241 | 62,6 |
| Air 3S | 4.276 | 62,5 |
| Mavic Pro, Mavic Pro Platinum | 3.830 | 43,6 |
| Mavic 2 Pro, Mavic 2 Zoom | 3.850 | 59,29 |
| Mavic 3, Mavic 3 Classic, Mavic 3 Pro | 5.000 | 77 |
| Mavic 4 Pro | 6.654 | 95,3 |
| DJI FPV | 2.000 | 44,4 |
| Avata | 2.420 | 35,71 |
| Avata 2 | 2.150 | 31,7 |
| Avata 360 | 2.700 | 38,67 |
| Mavic 2 Enterprise, Enterprise Advanced | 3.850 | 59,29 |
| Mavic 3E, 3T, 3TA, 3M | 5.000 | 77 |
| Mavic 3E, 3T, 3TAEU-C1-Akku | 4.230 | 65,15 |
| Matrice 4E, 4T | 6.741 | 99,5 |
| Matrice 4D, 4TDüber 100 Wh: nur mit Genehmigung | 6.768 | 149,9 |
| Matrice 30, 30TTB30 · über 100 Wh: nur mit Genehmigung | 5.880 | 131,6 |
| Matrice 300 RTK, 350 RTKTB60 · über 160 Wh: nicht im Passagiergepäck | 5.935 | 274 |
| Matrice 350 RTK, 300 RTKTB65 · über 160 Wh: nicht im Passagiergepäck | 5.880 | 263,2 |
| DJI RC Plus, RC Plus 2 EnterpriseWB37 | 4.920 | 37,39 |
mAh in Wh umrechnen
Wattstunden = Kapazität in mAh × Nennspannung in Volt ÷ 1000. Beispiel DJI Mini 4 Pro: 2590 mAh × 7,32 V ÷ 1000 = 18,96 Wh.
Nehmen Sie die Nennspannung vom Etikett, nicht die Ladespannung. Bei Powerbanks bezieht sich die mAh-Angabe meist auf die Zellspannung von 3,6 bis 3,85 V, nicht auf die 5 V am USB-Anschluss.
Geben Sie Kapazität und Nennspannung ein.
Ersatzakkus bei PlutoParts
Flugakkus für DJI-Drohnen gibt es bei uns neu oder generalüberholt mit Angabe der Ladezyklen – jeweils mit 12 Monaten PlutoParts-Austauschgarantie. Unternehmen, Behörden, öffentliche Einrichtungen und Vereine bestellen auch per Angebot, mit Rechnungskauf nach Prüfung.
Häufige Fragen
Darf ich meine DJI-Drohne im Handgepäck mitnehmen?
In der Regel ja. Akkus bis 100 Wh dürfen ohne Genehmigung mit – in der Drohne und als Ersatzakkus im Handgepäck. Die Drohne muss in die Maße des Handgepäcks Ihrer Airline passen. Ryanair und Condor nehmen Drohnen nur in der Kabine mit, nicht im Koffer.
Wie viele Drohnenakkus darf ich mit ins Flugzeug nehmen?
Bis 100 Wh je Akku sind höchstens 20 Ersatzakkus pro Person erlaubt – alle Akkus und Powerbanks zusammen; der Akku in der Drohne zählt nicht dazu. Condor erlaubt laut Website nur 2. Über 100 bis 160 Wh sind höchstens 2 Ersatzakkus erlaubt, und nur mit Genehmigung der Airline.
Welche Akkus dürfen nicht in den Koffer?
Ersatzakkus und Powerbanks dürfen nie ins Aufgabegepäck, Akkus über 160 Wh gar nicht ins Flugzeug. Die Drohne mit eingesetztem Akku darf nach den internationalen Regeln in den Koffer, wenn sie vollständig ausgeschaltet und gegen Einschalten gesichert ist – Ryanair und Condor erlauben das aber nicht.
Wie rechne ich mAh in Wh um?
Wh = mAh × Nennspannung (V) ÷ 1000. Beispiel DJI Mini 4 Pro: 2590 mAh × 7,32 V ÷ 1000 = 18,96 Wh. Nehmen Sie die Nennspannung, nicht die Ladespannung – bei den meisten Akkus steht der Wh-Wert ohnehin auf dem Etikett.
Gilt die Powerbank-Regel auch für Drohnenakkus?
Nein. Seit dem 27. März 2026 dürfen Passagiere höchstens 2 Powerbanks mitnehmen und an Bord nicht laden. Ein Drohnenakku ist für ein bestimmtes Gerät gebaut und zählt deshalb als Ersatzakku, nicht als Powerbank – er fällt unter die Grenze von 20 Ersatzakkus. Laden Sie aber auch Drohnenakkus an Bord nicht.
Muss ich Drohnenakkus vor dem Flug entladen?
Vorgeschrieben ist es für Passagiere nicht. Laut IATA sehen Airlines Akkus aber lieber unter 25 % geladen und können das verlangen, und DJI empfiehlt in mehreren Handbüchern, Akkus für den Transport auf höchstens 30 % zu entladen. Feste Ladegrenzen gelten nur für Akkus, die als Luftfracht verschickt werden.